Circle, nella foto l’a. d. Luca Abatello, PMI Innovativa quotata sul mercato Euronext Growth Milan a capo dell’omonimo Gruppo specializzato nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni per l’innovazione e la digitalizzazione dei settori portuale e della logistica intermodale oltre che nella consulenza internazionale sui temi del Green Deal e della transizione energetica – supporterà l’Unione Europea nello sviluppo delle policy legate allo nuovo Spazio Marittimo Europeo che sostituirà le Autostrade del Mare nella nuova Regolamentazione TEN-T. CIRCLE, nello specifico, è capofila di un Consorzio altamente qualificato di cui fanno parte anche la società di consulenza belga ADS Insight e l’Istituto tedesco ISL – Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik. Con una solida esperienza nel settore dei trasporti, il gruppo di lavoro supporta dal 2016 il Coordinatore delle Autostrade del Mare (“MoS”) e ha partecipato alla realizzazione delle prime quattro versioni del MoS “Detailed Implementation Plan” (“DIP”) del 2016, 2018, 2020 e 2022, e degli studi ad esse correlati. Basandosi sul lavoro svolto nelle fasi precedenti dello studio per il Coordinatore delle Autostrade del Mare, CIRCLE contribuirà a sviluppare ulteriormente le politiche di sviluppo dello Spazio Marittimo Europeo, a valutarne l’attuazione, coinvolgendo esperti, nonché organizzando gruppi di lavoro e Forum. Questa importante commessa ha un valore di € 385.000 circa per 24 mesi (di cui € 138.000 circa spettanti a CIRCLE), con possibilità di proroga fino a 48 mesi e valore massimo di € 773.800 (di cui € 277.000 circa spettanti a CIRCLE). Il contratto entrerà in vigore a far data dal 1° marzo 2024 se il Regolamento rivisto sulle linee guida dell’Unione per lo sviluppo della rete di trasporto trans-europea sarà stato adottato, altrimenti alla data della sua adozione. Alexio Picco, Managing Director di CIRCLE Group dichiara: “Siamo orgogliosi di continuare questo lavoro strategico con la Commissione Europea per lo sviluppo di un concetto innovativo contenuto nella nuova Regolamentazione TEN-T, quello dello Spazio Marittimo Europeo”. Il trasporto marittimo – e quello a breve raggio in particolare – svolgono un ruolo vitale nella movimentazione di merci e persone in Europa, e la competitività della Federazione, con la sua vasta rete di 328 porti marittimi sulla rete di trasporto europea (TEN-T), dipende da un settore marittimo funzionante. Inoltre, la modalità marittima è altamente efficiente e in grado di contribuire a ridurre i costi ambientali e sociali complessivi del settore dei trasporti.
