
Sono sempre di più i Paesi europei che regolano la guida d’inverno e l’adozione di pneumatici invernali o con marcatura M+S (dove M significa Mud=Fango e S significa Snow=Neve) o, in alternativa, altri sistemi antisdrucciolevoli. Da quest’inverno anche la Francia ha adottato una propria normativa che richiede di viaggiare in modo adeguato a partire dal 1° novembre in alcune aree del paese. La normativa italiana, invece, prevede che dal 15 novembre al 15 aprile sono obbligatori pneumatici con marcatura M+S su determinate strade (oppure avere a bordo catene da neve). In vista dell’avvio dell’adozione del nuovo treno di pneumatici per la stagione invernale in Italia, gli automobilisti sono chiamati a scegliere quello più adatto alle proprie esigenze. Si può optare per i pneumatici ‘winter’ con Pirelli che mette a disposizione, per le auto più performanti, i P Zero Winter, mentre il nuovo Cinturato Winter 2 è rivolto ai guidatori di city car, urban e crossover. Il Winter Sottozero 3 è invece il pneumatico rivolto all’ampio segmento delle auto premium di fascia alta in primo equipaggiamento e per SUV e CUV di ultima generazione è disponibile lo Scorpion Winter, mentre il Carrier Winter è rivolto a Van e light truck. Se si scelgono i pneumatici ‘quattro stagioni’, la gamma Pirelli conta sul nuovo Cinturato All Season SF2 che risponde alle esigenze dei proprietari di auto che montano pneumatici tra i 15 e i 20 pollici, mentre per chi possiede un Crossover o un SUV è disponibile lo Scorpion Verde All Season SF. Completa la gamma per le quattro stagioni il pneumatico Carrier All Season dedicato ai Van e ai veicoli commerciali leggeri.