Sono quasi il 90% degli italiani ( secondo i dati del dati Touring Club Italiano) che si preparano a partire per le vacanze estive, ma scioperi e i possibili ritardi e cancellazioni causati dall’overtourism sembrano minacciare tutti i viaggiatori. D’altra parte, l’Italia nel 2016 ha accolto 53 milioni di arrivi: nel 2020 il numero crescerà di 6 milioni, con un aumento a doppia cifra. AirHelp, la più importante società di supporto nella richiesta di risarcimenti aerei, ha analizzato i dati dello scorso anno per determinare quali saranno le mete di viaggio più problematiche.
Secondo i dati di AirHelp, da gennaio a giugno di quest’anno le compagnie aeree hanno accumulato una responsabilità finanziaria di oltre 150 milioni di euro, con un incremento del 44% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il crescente fenomeno dell’overtourism, l’aumento dei voli offerti dalle compagnie aeree, la conseguente diminuzione dei servizi e del personale e la sempre meno efficienza degli aeroporti nel gestire il traffico aereo, hanno raddoppiato le cancellazioni e i ritardi dei voli, causando disagi a più di 500 mila italiani (+83% rispetto a gennaio-giugno 2017).
I diritti dei passeggeri aerei sono in molti casi sconosciuti (l’85% dei passeggeri europei non conosce la normativa EC 261) e spesso sono omessi dalle compagnie aeree (meno del 2% degli aventi diritto ha richiesto ed ottenuto il risarcimento). Tutte le compagnie aeree, comprese le low cost, devono infatti corrispondere da 250€ a fino 600€ di rimborso a prescindere dal prezzo pagato per il biglietto acquistato.
La classifica dei peggiori aeroporti dell’estate 2017
Per il solo mese di agosto dello scorso anno sono stati più di 70 mila i passeggeri italiani che si sono visti rovinare le vacanze da forti ritardi o cancellazioni e le compagnie aeree hanno accumulato una responsabilità finanziaria di quasi 30 milioni di euro che possono risarcire fino a 3 anni dall’accaduto.
L’estate scorsa l’aeroporto che ha causato maggior disagi a quasi 20.000 passeggeri è quello di Roma Fiumicino, per un totale di rimborsi che supera i 15 milioni di euro. Il secondo aeroporto peggiore è quello di Milano Malpensa, con disagi per più di 15.000 passeggeri e una responsabilità finanziaria di più di 6 milioni di euro. Terzo e quarto posto per l’aeroporto di Napoli Capodichino e Bergamo Orio al Serio che hanno accumulato rimborsi superiori a 1 milione di euro ciascuno.
| Aeroporto | Totale passeggeri | Responsabilità finanziaria |
| Rome Fiumicino Apt | 29,123 | €15,500,000 |
| Milano Malpensa | 15,394 | €6,800,000 |
| Napoli Capodichino | 4,378 | €1,200,000 |
| Bergamo Orio al Serio | 3,976 | €1,000,000 |
| Catania | 3,203 | €880,000 |
| Bologna Guglielmo Marconi | 2,235 | €550,000 |
| Venezia Marco Polo | 2,014 | €500,000 |
| Milano Linate | 2,017 | €500,000 |
| Cagliari | 1,023 | €260,600 |
| Firenze Peretola | 967 | €240,000 |
“Prevediamo molti disagi per la stagione delle vacanze estive quest’anno. Come prevede la legge, le compagnie aeree devono risarcire i viaggiatori per tutte le interruzioni di volo” afferma Henrik Zillmer, CEO di AirHelp. “Per questo motivo abbiamo creato AirHelp cinque anni fa e continueremo a lavorare instancabilmente per aiutare i viaggiatori a ottenere la giusta compensazione e a sostenerli durante le loro interruzioni di volo. La legge è la legge e deve essere rispettata”.
