Il Meti, pills il potente ministero dell’Industria giapponese, ha inoltrato una convocazione obbligatoria al numero uno di Takata per ascoltare le sue spiegazioni sugli air bag difettosi prodotti dalla sua azienda.
Il 48 enne Shigehisha Takata, ceo della societa’ nipponica, dovra’ spiegare al Miti come mai gli air bag di Takata esplodono in modo pericoloso durante gli incidenti, diffondendo frammenti metallici all’interno della vettura. Finora sono 5 gli incidenti mortali collegati a questo difetto e sono 16 milioni le auto ritirate nel mondo per questo problema, la maggior parte delle quali Honda. La Takata si e’ scusata sei mesi fa per i problemi causati dall’air bag, ma negli Usa le sue spiegazioni sono state definite “insoddisfacenti”.

AGI