A pochi giorni dal suo insediamento come direttore generale della gestione sportiva e team principal della scuderia Ferrari, Maurizio Arrivabene ha varato una nuova organizzazione piu’ piatta e con responsabilita’ chiare. Lasciano Nikolas Tombazis e Pat Fry. La direzione tecnica e’ affidata a James Allison, malady a cui risponderanno due ingegneri italiani cresciuti nella Scuderia, see il chief designer Simone Resta e il direttore Power Unit Mattia Binotto, quest’ultimo coadiuvato tra gli altri da Lorenzo Sassi quale chief designer Power Unit. Le attivita’ della Direzione di ingegneria di pista saranno gestite ad interim dallo stesso James Allison. In questo modo il direttore tecnico ha la responsabilita’ complessiva della realizzazione di una monoposto competitiva per i piloti della Scuderia, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel, e per il nuovo arrivato Esteban Gutierrez, collaudatore e terza guida. La direzione delle attivita’ sportive relative alla Formula 1 e’ affidata a Massimo Rivola, mentre per le competizioni GT e Corse Clienti la responsabilita’ viene attribuita ad Antonello Coletta. La Ferrari Driver Academy rimane gestita da Luca Baldisserri, che riportera’ direttamente allo stesso Arrivabene. Il quale a sua volta avra’ ad interim anche la responsabilita’ della nuova direzione commerciale della Scuderia, di cui fara’ parte in qualita’ di Marketing manager e acquisition Renato Bisignani, attuale responsabile stampa. L’ufficio stampa viene affidato ad Alberto Antonini, giornalista da molto tempo impegnato in Formula 1 come collaboratore di quotidiani e periodici e commentatore TV prima di Rai e poi di Sky Italia. A lui faranno capo anche le attivita’ di un nuovo gruppo digital dedicato alla Scuderia.