"Amo Schettino, ero sua ospite"
La moldava a bordo della Concordia: è vero, quella notte ero in plancia




DI GRAZIA LONGO

Sì, è vero: era sulla plancia ospite del comandante. Sì, è vero: ha vissuto momenti drammatici quella notte maledetta, dalla collisione con lo scoglio all’evacuazione della nave. «Sì, vero: sono innamorata del comandante Schettino».

Lo dice così, semplicemente, perché vero e profondo è il suo sentimento, abbassando appena lo sguardo, di fronte ai pm che la stanno interrogando. E le sue parole finiscono subito sul verbale. Dura quasi 5 ore - ieri, a partire da mezzogiorno - la testimonianza di Domnica Cemortan, la bella moldava bionda di 25 anni, ex ballerina, già hostess a contratto per la Costa Crociere, che dal naufragio della Concordia, il 13 gennaio, non fa altro che difendere Francesco Schettino. Lui, sposato, una figlia adolescente, è agli arresti domiciliari, a Sorrento, per omicidio colposo plurimo, disastro colposo e abbandono della nave. Lei ieri ha dovuto rievocare quella terribile notte, nella caserma dei carabinieri di Marina di Grosseto. Lontano dalla procura. Un tentativo per dribblare le telecamere e i giornalisti. Domnica - i capelli dorati nascosti dal cappuccio di un piumino scuro, gli occhi azzurri protetti da enormi occhiale da sole - esce dalla caserma e si infila subito su un’auto insieme ad un’amica, mentre infuria alla grande un vento gelido, insolito per la Maremma.

Nelle ultime 5 ore i pm Stefano Pizza e Maria Navarro hanno raccolto la sua versione dei fatti. «Una testimonianza assai preziosa - chiosa il procuratore capo di Grosseto Francesco Verusio -. I testimoni sono tanti e ciascuno fornisce il suo punto di vista. Stiamo confrontando tutte le versione per verificare come si incastrano. Anche se la parola definitiva arriverà solo con l’esame della scatola nera». Nel frattempo c’è Domnica salita sulla Costa con regolare biglietto - che insiste nel ritrarre Francesco Schettino «pronto a fare il possibile per salvare i passeggeri. «Lo amo, non è giusto distruggere la sua immagine. Tutti si accaniscono contro di lui». Ma che cosa ha raccontato veramente Schettino al manager Ferrarini? Ha minimizzato la gravità della falla? Roberto Ferrarini, responsabile dell’Unità di crisi della Costa, interrogato l’altro ieri - anche lui come semplice persona informata dei fatti - nega. Davanti ai magistrati ha ribadito quanto aveva già scritto in un memoriale consegnato dall’amministratore delegato Pierluigi Foschi alla commissione Lavori pubblici del Senato. «Mi disse della collisione ma era molto tranquillo, non accennò al rischio naufragio, tanto che rimasi sorpreso quando alla fine mi comunicò l’abbandono della nave».

Tra lui e Schettino intercorsero 17 conversazioni sul cellulare, ma le telefonate di Ferrarini furono almeno un centinaio. Durante l’interrogatorio gli è stato chiesto conto di tutti quei contatti: Ferrarini ha risposto con calma, precisando che si trattava della gestione dell’emergenza ma che nulla, dal racconto del comandante della Concordia lasciasse presagire il disastro che poi si è verificato.


LA STAMPA, 02-02-12